Home Kendaraan Bus Volvo & NTU Luncurkan Bus Otonomi Penuh

Volvo & NTU Luncurkan Bus Otonomi Penuh

130
0

SINGAPORE — Nanyang Technological University, Singapore (NTU Singapore) dan Volvo Buses meluncurkan bus listrik otonom penuh pertama di dunia, kemarin (5/3). Bus Volvo Elektrik dengan dek tunggal memiliki panjang 12 meter dan memiliki kapasitas penuh mendekati 80 penumpang.

Ini adalah tonggak utama dalam program pengembangan NTU dan Volvo di bawah kemitraan universitas dengan Land Transport Authority (LTA) untuk mengembangkan dan melakukan uji coba bus kendaraan otonom untuk rute tetap dan layanan terjadwal, yang diumumkan pada Oktober 2016.

Volvo 7900 Electric bus dilengkapi dengan berbagai sensor dan kontrol navigasi yang dikelola oleh sistem kecerdasan buatan komprehensif (AI). Sistem AI juga dilindungi dengan langkah-langkah cybersecurity terkemuka di industri untuk mencegah intrusi dunia maya yang tidak diinginkan.

Bus Volvo adalah bus pertama dari dua yang telah menjalani putaran awal pengujian ketat di Centre of Excellence for Testing and Research of Autonomous vehicles di NTU (CETRAN) (CETRAN).

Presiden NTU, Profesor Subra Suresh, mengatakan, “Bus listrik yang sepenuhnya otonom ini akan berperan dalam membentuk masa depan transportasi umum yang aman, efisien, dapat diandalkan, dan nyaman bagi semua penumpang. Ini akan segera diuji di Kampus Cerdas NTU, yang telah menjadi rumah bagi sejumlah inovasi sebagai uji hidup untuk teknologi yang berdampak pada kondisi manusia dan kualitas hidup.”

“Proyek penelitian ini tidak hanya melibatkan sains, teknologi, dan AI mutakhir, tetapi juga merupakan contoh yang sangat baik dari kemitraan erat antara akademisi, industri, dan lembaga pemerintah dalam menerjemahkan penelitian dasar ke dalam produk dan layanan untuk kepentingan Singapura dan sekitarnya. Dan kami memiliki tim teratas dari mitra lokal dan internasional dalam kolaborasi multi-disiplin ini,” imbuhnya.

Bus listrik memiliki 36 kursi dan menyediakan operasi yang senyap dengan emisi nol. Bus ini juga membutuhkan energi 80 persen lebih sedikit daripada bus diesel berukuran setara. [Itn]