Tokyo — Toyota akan meluncurkan konsep Toyota Sora, fuel cell bus (FC bus), di Tokyo Motor Show 2017.
Bus berbasis konsep ini akan dijual pada 2018 dengan target penjualan sekitar 100 unit untuk operasi seputaran Tokyo.
Produksi bus Sora juga berkaitan dengan Olimpiade 2020, di mana bus-bus yang akan digunakan memakai hidrogen.
Sora memiliki dimensi panjang 10,525 mm, lebar 2,490 mm, dan tinggi 3,340 mm dan sanggup menampung 79 (22+56+1) penumpang.
Toyota akan memasang berbagai sistem terbaru untuk pasar Jepang. Misalkan saja 8 kamera eksternal yang memantau lingkungan bus. Fungsinya mendeteksi keberadaan pejalan kaki dan pesepeda, serta memperingatkan pengemudi bus via gambar dan suara. Satu lagi acceleration control function, yang membuat akselerasi lembut dan tidak mendadak.
| Vehicle | Name | Sora |
|---|---|---|
| Length / width / height | 10,525 / 2,490 / 3,340 mm | |
| Capacity (seated, standing, and driver) | 79 (22+56+1) | |
| FC stack | Name (type) | Toyota FC Stack (Solid polymer electrolyte) |
| Maximum output | 114 kW × 2 units (155 PS × 2 units) | |
| Motor | Type | AC synchronous |
| Maximum output | 113 kW × 2 units (154 PS×2 units) | |
| Maximum torque | 335 N･m × 2 (34.2 kgf･m × 2) | |
| High-pressure hydrogen tank | Number of tanks (Nominal working pressure) | 10 (70 MPa) |
| Tank internal volume | 600 liters | |
| Drive battery | Type | Nickel-metal hydride |
| External power supply system2 | Maximum output / power supply amount | 9 kW / 235 kWh |
